Yahoo!ニュースで「定年退職後、高速道路の料金所で働く父が月25万円は稼げる」という記事が大きな話題となっています。セカンドキャリアとして注目される高速料金所での仕事ですが、実際の時給や勤務条件はどうなっているのでしょうか?本記事では、高速料金所の仕事内容、時給の計算、応募方法、メリット・デメリット、向いている人まで徹底解説します。

📌 高速料金所の仕事とは?基本情報

【仕事内容】

高速道路の料金所では、主に以下の業務を行います。

  • 料金収受:車両から通行料金を受け取る
  • ETC対応:ETCレーンの監視・トラブル対応
  • 案内業務:ドライバーへの案内・質問対応
  • 料金計算:手動で料金を計算する場合もあり

【勤務形態】

  • 雇用形態:パート・アルバイト、契約社員
  • 勤務時間:シフト制(早番・遅番・夜勤あり)
  • 勤務地:全国の高速道路料金所
  • 採用条件:年齢制限なし(60代・70代も活躍中)

💰 月25万円の内訳は?時給を計算してみた

【時給の推定】

月25万円を稼ぐには、どれくらいの時給が必要なのでしょうか?

【計算例】

  • 月25万円 ÷ 月160時間(週5日×8時間×4週)= 時給1,562円
  • 月25万円 ÷ 月200時間(残業込み)= 時給1,250円

実際の時給は地域や道路会社によって異なりますが、時給1,200円〜1,600円程度が相場です。夜勤や深夜帯には深夜割増(25%増)が適用されるため、より高収入を得られます。

【具体的な収入モデル】

勤務パターン 時給 月収(目安)
週5日・8時間(日勤のみ) 1,400円 約22万円
週5日・8時間+夜勤2回 1,400円(夜勤1,750円) 約25万円
週6日・8時間(日勤のみ) 1,300円 約25万円

✅ メリット・デメリット

【メリット】

  • 年齢制限が緩やか:60代・70代も活躍できる
  • 特別なスキル不要:未経験でも始めやすい
  • 安定した収入:シフト制で月収が読みやすい
  • 社会保険完備:契約社員なら社会保険に加入可能
  • 夜勤手当:深夜帯は時給が高い

【デメリット】

  • ⚠️ シフト制:早番・遅番・夜勤があり、生活リズムが不規則
  • ⚠️ 立ち仕事:長時間立ちっぱなしで体力が必要
  • ⚠️ 夏・冬の過酷さ:屋外での作業のため、暑さ・寒さ対策が必須
  • ⚠️ クレーム対応:ドライバーからのクレームに対応することも

🔍 応募方法は?どこで募集している?

【主な募集媒体】

  1. 高速道路会社の公式サイト:NEXCO東日本・中日本・西日本の採用ページ
  2. 求人サイト:Indeed、タウンワーク、バイトルなど
  3. ハローワーク:シニア向けの求人情報が豊富
  4. 派遣会社:料金所業務を専門とする派遣会社もあり

【応募の流れ】

  1. 求人検索:上記の募集媒体で「高速料金所」「料金収受」で検索
  2. 応募:オンラインまたは電話で応募
  3. 面接:簡単な面接(志望動機、勤務可能日時を確認)
  4. 研修:1〜2週間の研修で業務を習得
  5. 勤務開始:研修後、実際の料金所で勤務スタート

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🧑‍💼 向いている人・向いていない人

【向いている人】

  • ✅ 定年後も体を動かして働きたい人
  • ✅ シフト制の勤務に柔軟に対応できる人
  • ✅ 接客業の経験がある人
  • ✅ 安定した収入を求める人

【向いていない人】

  • ⚠️ 立ち仕事が苦手な人
  • ⚠️ 不規則な生活リズムに対応できない人
  • ⚠️ 暑さ・寒さに弱い人

📝 まとめ

本記事のポイントをおさらいします:

  • ポイント1: 高速料金所の仕事は月25万円稼げる、時給1,200〜1,600円が相場
  • ポイント2: 60代・70代も活躍できる、年齢制限が緩やか
  • ポイント3: シフト制・立ち仕事・屋外作業がデメリット、体力が必要

定年後のセカンドキャリアとして、高速料金所の仕事は魅力的な選択肢の一つです。月25万円という収入は、年金と合わせれば安心した生活が送れるレベルです。興味がある方は、ぜひ求人サイトやハローワークで募集情報をチェックしてみてください!

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